Köszönöm, köszönjük!
Igen, lehetne életszerűbbé, kopottabbá, patinálttá tenni.
De ez egy játszóasztal lesz, így egy kis "élénkség", kvázi setrilitás belefér.

Közben megindult a fásítás is.

Ezért mondtam: ízlések és pofonok.
Viszont a képen lévő fa nagyon szép!

Bővül a dekoráció, és helyükre kerültek a jelzők is.

Egy kis hangulat...

Nos, ma véget ért a projekt. Az asztal leszállítva a Megrendelőnek. Még a szomszédok is megállítottak, hogy megnézzék, mielőtt bevisszük a házba.
Ahhoz képest, hogy miket is vártunk el mi magunktól tervezés, építés közben, egészen jó lett. A Megrendelőnek tetszik, és ez a lényeg.

Egyébként igaz a mondás, egy ilyen kicsi asztal építését is csak abbahagyni lehet, befejezni nem. Még rengeteg lehetőség maradt benne, pedig tényleg csak egy játszóasztal. A "játszani is engedd" viszont a vasútmodellezésben azt (is) jelenti, hogy építeni is engedd.

Nekünk is sok tanulsággal, tapasztalattal járt a munka.
Egy hasonló célú újabb ilyen tervezési fázisban van, de az nem ennek a topicnak a témája lesz.

Szívből gratulálok! Valóban pöpec lett.

Tettem fel az apróba pár építési anyagot, ha valakit érdekelne.
Tillig H0 Standard (ex Pilz) sínek, 2,5mm magas sínprofillal.
Bővebben: Link Tillig sínek

Keresek alkatrészeket egy Rivarossi BR39-hez H0-lban. Létezik egy forgalmazó? Köszönöm.

Nem igen hiszem, mert a cég hosszu viharos idökön ment át mire oda került ahol van. Még a hivatalos honlapon sincs sok alkatrész néhány kerékpárt kivéve. A néhai modellek alkatrészei jo eséllyel az EBAYon érhetök el, illetve nem messze a határtol egy régi, több mint 10 éve bezárt modellbolt tulajdonosánál van mint magántulajdon (RAZI Modellbahn, és ami ott találhato meg is rendelhetö).

Amennyiban úgy kezdődik a cikkszáma, hogy "HR", akkor van esély rá, hogy tudsz rendelni.
De van egy gyanúm, hogy a mozdonyod még a Rivarossi önálló korszakából származik, amikor nem volt a márka a Hornby csoporté. Az sajnos esélytelen...

Na, valaki megmodellezte ezt is. Ki tudja mi ez? És melyik filmhez adhatta az ötletet?

Ez Hitler álomvasutja volt - széles nyomtávon.
Az egyik James Bond fimben fordult elö egy orosz hasonmása.

És az az "orosz" hasonmás valójában egy elmaszkírozott English Electric Type 1, azaz Class 20-as mozdony volt, szám szerint a 188-as.

A mozdony azóta is jó egészségnek örvend, a British Railways zöld festését viseli sárga homlokfallal, és visszakapta az eredeti pályaszámát is (D8188). A Mid-Hants vasútvonalon ("Watercress Line") alkalmanként ő szállítja a kirándulókat Alresford és Alton között

Az "atomvonat" vagy mi a forgatás után

The Watercress Line

Most jelenik meg a ROCO-tól az ÖBB Rh1020 (ex DRG E94) némileg átdolgozott modellje. Kíváncsi voltam, és megnéztem ezt:

klikk ide!

Szíves figyelmébe ajánlom mindenkinek a 36. számú alkatrészt! Vagy van még raktáron, vagy rájöttek, hogy az új zsákutca?

Teljesen kaotikus a dolog. Ludmilla vs Ludmilla.

Mintha az utóbbi egy évben a régebbi konstrukcióknál vissza tértek volna a régebbi motorokhoz, az újabbaknál viszont már maradt a kínai.

Jelentös visszafejlödés tapasztalhato némelyik gyár müszaki felfogásában.
Én ennek az egyik okát az eröszakos digitalizácioban látom. Sokan még ma sem képesek felfogni a különbséget a két technologia között, amikor a motorokrol leszedik a lendkereket vagy azt olyan méretüre esztergálják aminek semmi értelme nincs, hogy az igy nyert helyet kitömjék kondenzátorokkal.
Az világos, hogy a két fajta energiatárolás papiron akár még egyforma is lehet, de az mégsem ugyanaz, mert a lendkezék a mechanikai akadályokat ott küzdi le ahol keletkeznek. ( egyenletes. forgás a mechanizmusban)) a kondenzátor meg csak az elektromos energiát tárolja.
Azaz amit egy lendkerék gond nélkül és azonnal reagálva le tud küzdeni a kondenzátor gyakorlatilag azonnal besül, ha a motor mégis megakad valamiért. ( amit ha van lendkerék alapbol ki lehet zárni).
Ráadásul a jobb modern motorok kb kétszer olyan gyorsak mint erös elödeik, azaz egy fokozattal több áttétel kell ugyanakkora sebességre, ami tovább növeli a mechanikus gondokat, akadályokat, azaz sokkal jobb hatása lehet egy lendkeréknek mint egy halom kondenzátornak. Mégis a forditottját látni sok uj modellben.