Nem kell azt 100 helyen rögzíteni, csak ott, ahol fontos
Flexit meg ne is a Märklint vedd, mert az drága, ott van helyette a PECO, annak szálja olyan 1300-1400 HUF, mondjuk az nem nagyon van ebay-en...

Sajnos én nem találtam semmilyen üzletet itt svédországban ahol Z méretben mást árulnának mint Märklin. Söt a legtöbb üzlet nem is foglalkozik Z mérettel. Vagy csak megrendelésre. Szóval marad a használt vásárlás. Majd ha kell akkor szabom, vágom.

És ezt vettem valamelyik nap, szerinted mennyiért?

Hát ilyet vettem én is újonnan, trafóval kb. 30.000Ft volt. Használtan láttam már 15.000Ft-ér is. De 10.000 alatt semmit nem kapsz amiben mozdony van.

42EUR

Igen az nagyon jo arnak szamit. Közben ide oda valtom a penznemeket. Mer nem lehet ez a rohadt EUR mindenhol? En örulnek neki.

Megnéztem a svéd ebay-t...
Hát, a fonalat én is elvesztettem helyenként átszámításban
Ami biztos, az itthoni árak alatt tudok vásárolni a német oldalon, főleg azért, mert a postát nem Magyarországra kérem, hanem egy német címre, ahonnan előbb-utóbb eljut hozzám a portéka.
Guruló állománnyal hogy állsz egyébként?

Khm. Nincs. Egy olyan alapkészletem van amiböl már el is adtam a trafót mert egy rakás k@ki. Szóval 1db mozdony és két vagon az állományom

Milyen trafó az, ami nem jó? Nekem van a régi barna is, van a még régebbi kék is, meg az új szürkéből is pár darab, ezek mind jók...

Egyébként ha jársz itthon, és érdekél valami, én árulok is Z-t is, meg TT-t is.
Most van bőven eladó Z-s cuccom, mozdonyok, kocsik, kocsiszettek, meg mozdonyos készlet is, ha érdekle, cikkszámokat tudok írni, esetleg fényképet is

Hát a legújabb külsö kapcsolóüzemü táp és iszonyat gagyi ellenállás kapcsolgatós szabályzó. De már le is zsiroztam két profibb szabályzót az egyik fórumtársnál szóval az eredetit meg eladom.

Sajna nem hiszem hogy magyarhonba jutok a közeljövöben. Vagy ha igen akkor komolyabb pénzmaggal fogok rendelkezni pont akkor. De észben tartom a felajánlást.

Ide került a kép mert nem tudom a hozzászólásom modositani.

Szóval szabályzó:

Sziasztok

Ujabb kérdésem merült fel. Mivel azok a sinek amiket vettem használtak van amelyiken igencsak meglátszik az idö vasfoga, a felületük rézszinü. Mivel lehetne ezeket idötállóan megpucolni. Tudom hogy szép ezüst szinüek már nem lesznek, de mivel lehet az oxid réteget lepucolni róluk? Illetve érdemes-e egyáltalán?

Fémtisztítóval, de nem dörzsölővel lehet tisztítani a síneket, vagy oldószerekkel, amelyek nem oldják a műanyagokat. (Alkohol, benzin, stb.)
Igazából az ónozás lenne a jó megoldás, legalábbis a korrekt, de ezt házilag elég nehéz kivitelezni, sajnos.

Khm... mi is ez a fémtisztitó? Ez egy szerszám vagy egy anyag? Kicsit analfabéla vagyok ilyen kérdésekben.

Szia!

Szerintem rakd össze, próbáld ki valami járművel.
Ha normálisan megy, nem akadozik, akkor felesleges bacgatni a felületet...
Van nekem is néhány régebbi sínem, de tökéletesen működnek.

A fémtisztító egy folyadék, vagyis inkább paszta. Mint a karcmentes súrolószerek, csak kimondottan fémek tisztítására való.
De tulip fórumtárs felvetésének megfelelően mindenekelőtt próbáld ki, hogy hogyan futnak rajta a járművek. Ha nem muszáj, ne koptasd feleslegesen a síneket.

Sziasztok

Köszönöm az észrevételeket/tanácsokat igazatok van amig nem probáltam nem tudom mennyire oxidáltak. Majd ha problémás ráérek akkor törni a buksim a megoldáson. Csak a "vadiúj" sinek mellett itt akad egy két jócskán "korrodált" ezért kezdtem el aggódni.

Akkor mindenképpen előbb próba, aztán meglátjuk. Majd számolj be az eredményekről!

Sajnos elhappolták elölem az egyeneseket az aukción igy egyenlöre elmarad a pályafektetés. De amint sikerül az elsö kört megtenni a szerelvénynek, irok a fejleményekröl.

OK, sok sikert hozzá! Az árverés miatt meg ne szomorkodj, majdcsak lesz még...

Szia!

Nézd a németet, sokkal több van, és lehet, olcsobb is...
Nekem jött még 3 vagon, meg pár aproság Z-ben
Igaz, most Frankfurtban parkolnak, de majdcsak hazajönnek...

Szio

Sajna én nem merek rizikózni nincs senkim némethonban aki "begyüjthetné" a cuccot. Nem is beszélek németül. Marad a svéd verzió. Csak elöbb eladok a garázsból némi szemetet hogy finanszirozni tudjam a vásárlást.

Szia.

Szerintem ne akarj ezüst színüt mert nem olyan gyárilag, hanem réz.

Nekem is van sok használt sínem. nekem a 400-as csiszolópapír vállt be. A Z nagyon érzékeny a koszra , különösen ha digitalizálod. Én rendszeresen pucolom, már ha épp van kész pálya, mert most épp dobozban pihen.

Szio

Nekem a gyári vadonás újak bizony ezüstszinüek. Egy pár a használtak közül viszont koszos rézszintü a "futófelületen". De megvárom amig egyenesekhez jutok és probakört tehetek rajtuk. Tervezem a pálya részleges vagy teljes összeforrasztását is, mert a sok csatlakozás biztosan nem optimális. De mindezt egyenlöre feltételes jövöidöben.

A réz színű valóban rézből készül, azért réz színű. Az ezüstszínű - valószínűleg - ónozott acél. Azt csiszolni nem szabad, mert ha lekoptatod az ónréteget róla, akkor elkezd rozsdásodni, és onnantól helyrehozhatatlanul tönkremegy. Azt csak tisztítani szabad, csiszolni semmiképp! (A réz csiszolható, de azzal is nagyon-nagyon óvatosan kell bánni, főként ilyen pici méreteknél, mert elkopik!)

Sziasztok

Hát nekem a csiszolás eszembe sem jutott. Még a legfinomabb papirral sem. Mindenképp valamilyen kémiai tisztitásra gondoltam, mint a kontakt spray az elektronikában. Esetleg valami polirozó anyagra mint amit emlitettetek "fémtisztitóként". Természetesen csak az olyan sineken ahol van mit pucolni mert ami ezüstösen fényes azt nem hiszem hogy pucolni kellene. Esetleg a portol. Ha minden igaz a jövö héten megérkezik némi egyenes sin, akkor egy darab farostlemezre feldobva kipróbálom mennyire jár egyenletesen a szerelvény. Addigra a menetszabályzó áramkörök is megérkeznek.

Nagy köszönet Antal Miklós forumtársnak értük.

Üdv!

Nincs valakinek elfekvőben 2 db 8598-as vágánya?

Köszönöm

Tulip