Az egyik lehetőség Bővebben: Link. A másik Bővebben: Link

Szép estét segítséget szeretnék kérni van egy roco br 232 de valamelyik gárdának kanyarban furcsa hangja van tud ebben valaki tanácsot adni

Eredeti állapotban van vagy szét volt már szedve?

Sziasztok.

H0-ás Mehano alkatrészeket lehet beszerezni valahol?
TGV Thalys meghajtó tengelyek és a kardántengely ami hiányzik és a hajtás fedele.

Sziasztok!

Tudja valaki, hol tudnék régebbi (pl. 2048-as) Minitrixhez szénkefét beszerezni? Kellene úgy három garnitúra. Mester Úrnál van esetleg ilyesmi?

Volna egy kérdésem a gőzmozdonyok csatló rudazatát mivel lehet olajozni ?

Ha nem nyikorog, akkor inkább ne olajozd semmivel.

Ha nagyon kell ( nekem eddig nem igen kellett) akkor egy fogpiszkáló hegyén levö varrogépolajcsepp elég az összes csapra.
De számolj azzal, hogy ez összeszedi a port, ami egy zsiros masszát alkot, amit rendszeresen kell tisztitani.

Köszi szépen akkor addig nem csinálok semmit még nem nyikorog .

Üdv az Uraknak!
Melyik motort javasolnátok TT Piko Taurus hoz? Mashima (1620 vagy 1220 vagy 1224) Biztos cserélt már valaki motort Piko mozdonyba!

HA jól emlékszem az első.....

A 1620-as a kis Bühler motor mérete. Biztos?

Megnéztem és a 1830-s jobb.....

TT, nem H0! Gyuri!

MielőTT iTT a két úr összeveszne, próbáld meg a kérdést iTT is feltenni: TT klubtopic

Tök mindegy, a PIKO Hobby Taurus-okban ugyanaz a motor van. A TT-ben, és a H0 méretűben is.

Szerintem a "Mester Úr,,nak igaza van mert egy rusnya nagy
valami van motor gyanánt a kaszniba préselve!Ami méretben
1830as-al megegyezik,csak a fordulattal van egy kis gond!
Szerintem vánszorogna a 9000Rpm fordulatú motorral a Taurus! Én a 1624 re tippelek Kel egy központozó vázat csinálni hozzá!

Kedves Uraim!

A csatolt képen látható BR 86-os mozdonyom hajtásrudazatát a Fiaim egy óvatlan mozdulattal eltörték. Az esemény óta rettenetesen elkeseredettek, mert amikor először megkapták játszani, elmondtam, hogy nagyon fontos emlék számomra a gyermekkoromból, és nézzék meg, hogy mennyire vigyáztam rá...
Tud-e valaki segíteni, hogy hol lehet ezt az alkatrész beszerezni, mert már én vigasztalom Őket?
Bármilyen segítséget előre si köszönök,

Üdvözlettel:

Kelemen Péter

A kurbli van eltörve. Sajnos a megragasztása reménytelen. Van a műhelyben ilyen, de az már az új Gützold gyártás, barnás színű, nem ezüst. De ezen lehet segíteni.

Mester nekem van egy ilyen "alkatrészbánya" mozdonyom, szerdán tudnám kivinni hozzád.

Szia! Engem is érdekelne az alkatrészbánya mozdonyból a teljes csatló rudazat , ha meg van még a kurbli nélkül

Összeturkálom...

Köszönöm szépen . A piszkos anyagiakat majd meg beszéljük privátban

Ma este el fogom játszani Hamupipőke szerepét .... csak kissé másképpen. BR86 turi-muri. Tegye fel a kezét fiúk, aki ma 15 óra magasságában levelet írt nekem Miskolcról, csak elfelejtette közölni a nick nevét??

Sikerült épen egészségesen lebányásznom a kurblit, nekem is ennek a párja törött el anno'. Légyszíves a bal felső sarokban levő "üzenetek" címszó alatt beírni, hogy milyen címre és hova küldjem a kurblit. Nagyon vigyázz a rögzítésénél, mert ez egy jó harminc éves műanyag alkatrész, törik mint a szakramentum, ha kell használj nagyítót is közben.

jelen

Kedves Mindenki!

Nagyon szépen köszönöm a HOBBITÁRSAK segítőkészségét, a problémám Gyermekeim nagy örömére megoldódott csíkosháTTú segítséggel! Személyében egy nagyon precíz, kedves, jószívű EMBERT ismerhettem meg!
Ezúton is mégegyszer köszönöm,

Üdvözlettel:

Kelepety

Rendben.

Mint lentebb olvashattad, modellező társunknak megoldódott a problémája. Légyszíves majd megírni, hogy mikor és hová juttassam el a teljes jobb és baloldali vezérművet.

Beváltak az alkatrészek, vagy nem jók?

Bocsánat a késői válaszra egy elfoglaltság véget nem tudtam még válaszolni . Az alkatrész nagyon jól beváltak és ezúton is még egyszer nagyon szépen köszönöm az együtt működésedet a mozdony újra szépen és egyletesen mozog .

Felszámolják a HITELAP-ot,hobbivasutasok részére félre vannak téve fillérekért kb. A4-es kétoldalas,FR4-es NYÁK lemezek.Váltógyártó művész úr nyomdokaiban lépkedőknek is érdemes kiballagni,talpfához való NYÁK csíkok méteres szálakban.
AZ illetékes hölgy száma még egy hétig él: 06 20 5106302

Csíkos: a Cableworldben is csak öten lézengenek.

OFF


A Cableworld-t nem csodálom. Sajnos ezt a szakmát a multik megölték szerte a világon. Ebben idehaza vezető szerepet vállalt a két nagy, a T, meg a Júpíszí. Tombol a dilettantizmus, és ebben nincs helye az olyan szakiknak, mint ők (voltak).

Messze nem ilyen egyszerü a képlet, a nagyok is haldokolnak. Olyan nevek tüntek el erröl a piacrol, mint a Tandberg, Scopus, Motorola, Blankom stb.
A kábelpiac azért haldoklik, mert igen jol müködik ( ha gondozzák), igy nincs szükség innováciora a konkurencia meg fényévekre van tölük, igy nincs hajtoerö. ( Ujabb technologiákra meg nincs szükség meg fizetöképes igény sincs - nemcsak Mo-n)

Urak!
Ez mennyiben tartozik a vasútmodellezés, ezen belül az alkatrészjavítás témakörbe?

Szerintem annyiban, mint az amit nem töröltél a TT klubtopicban. Ki kellett volna ott szántani azt a sok szócséplést-

Ott korábban leírtam a dolgokat.
De mos tmár tényleg térjünk vissza a témához.

Az a baj, hogy az utolso hetekben alig volt érdemi hozzászolás, s ilyenkor, mint mindig, egy sereg szundikálo konfliktus kerül a felszinre.
Mintha a modellezöknek nem volna más gondjuk.....s a modellezés helyett .....



De hogy a témánál is maradjunk. Egy tengely ( igaz, hogy nem TT), de beépitett tengelykapcsoloval (kupplunggal).

Próbáltam már rájönni, hogy ez miez, de inkább egy robbantott ábra kéne....

Nincs robbantott kép, csak kuplung a fehér fogaskerék meg a fekete tengely között. Azaz a kerekek a tengellyel ha nincs hajtás foroghatnak ( tolhatod a mozdonyt), de amint a motor elfirditja a fehér fogaskereket az összekapcsolodik a keréktengellyel és a mozdony elindul.

Na ez érdekes. És hol szerez ilyesmit az ember?

Mindkét irányba, vagy csak egy irányba tud menni??

Természetesen mindkét irányba.

Sziasztok!
Tudtok esetleg VALAKIT, aki PV1 Előre mozdony motorját tudná javítani?

Itt érdeklődj talán tudnak segíteni.