Mindig meglepődök, amikor kinyitok egy rég elpakolt dobozt...
Zeuke falinaptár.

A facebookon is szédelegnek a fotódtól, itt meg lefagyasztottad a teljes közönséget. Nooormális???

Fagyott volt már előttem is, de lassan itt a tavasz, kiengedhet mindenki!

Épp ez az! Itt a tavasz, most mindenki a szoknyákat hajtja a mozdonyai helyett

Nejed mit szól ehhez?

Modulos, és booster használó kollégák figyelmébe!

Csak azt szeretném kérni, hogy a boosterek feszültségét mindenki hangolja össze, és erre fokozoTTam figyeljünk! Adódhatnak olyan motorvonatok, amiket a teljes hosszukon szedik az áramot, és hosszú másodpercekig is eltarthat, mire átkolbászolnak a szakaszhatáron. Az meg nem egészséges állapot, ha rajtuk keresztül egyenlítődik ki egy esetleges feszültség különbség.

Nagyon szeretném, ha nyitoTT kapukat döngetnék...

Van egy gyanúm, hogy épp egy ilyen betegségben szenvedő egységeTT javítoTTál meg...

Sziasztok!

Nem tudom mit javított Csíkos Mester, de ha TT-s motorvonat volt akkor biztos nem modulos feszültség különbségtől pusztult el, mert a PéTTerrel közösen gyártott boostereknél szkóppal teszteltük a különbségeket és 0,1V-on belül voltak. A rendszerünkben egyetlen ettől különböző booster szokott csak lenni.

Nyugi, semmi nem pusztult el. Csak egy modulos kollégának építettem át a Tillig ICE1-es szettjét, mert eredeti kivitelben eléggé érdekesen szedi az áramot: az egyik mozdonyfej a jobb sín, a másik a bal, és a vonaton végig áramvezető kupplungok vannak.
Már nem az elsőt építettem át úgy, hogy mindkét mozdonyfej (a motoros is, meg a futó is) szedi az áramot mindkét sínről, így sokkal stabilabb az egész vonat. Viszont a booster határon eléggé sokáig tart az átmenetele.
De, mint írtam, bízom benne, hogy: "nyitoTT kapukat döngetek"...

DCC-ben jo, viszont analog pályán sem a gyári sem az igy átépitett nem jo ( meg más hasonlo megnyujtott colás doboz sem).
Ahhoz, hogy pl. a jelzö elött álljon meg, jo ha csak a vonat eleje szedi az áramot. Azaz elég komplikáltan kell átalakitani az ilyen motorvonatokat.

Nem szólt egy szót se, elkezdett szoknyát hordani

Digitálisban modulozónál - pláne ha Fremos - nem a mozdonyvezető /esetleg számítógép/ vezeti a modellt??? Mert akkor a vonat indítása/megállítása a dekóderre tartozik nem pedig a vágányzatra. Analógnál egyértelmű a vágánymegszakítás lényege. Mármint nekem.

Az lenne, ha látná a mozdonyvezetö azokat a kis jelzöket, erre találták ki a fékezö szakaszokat, ahol megint csak konfliktus lehet.

Egyéni elfoglaltságom és a második csütörtökhöz közeli balassagyarmati program miatt javaslom a 03.07-ei talit a szokott időpontok között. Vagy hagyjuk ki a márciusit?

Szia! Nekem megfelel az időpont!

A cseheknél (Zababov) láttam a modul oldalára szerelhető "ismétlőjelzőket", melyek kis dobozok kellőképpen nagy (1,5-2 mm) ledekkel, és mindenféle szögből jól láthatóak a terepen elhelyezett jelzőhöz közeledve.

Fékező szakasszal ugyanakkor még egyetlen modultalálkozón sem találkoztam.

Ez az. Néha persze felmerül az a kérdés is, hogy a modellmozdonyvezetönek van-e forgalmi ismerete a jelzökböl, azaz tudja-e mit jelentenek?
Én is láttam egy modultalin komoly karácsonyfákat az állomáson azután kiderült, hogy senki sem mert ( a tulajdonoson kivül) arra vonatot vezetni, mert ahhoz értelmezni kellett volna a jelzöket (ami nem egyszerü dolog).

De eltértünk a témátol.

Már lehet szavazni az év modelljére:

A 2017-s év modellje

A tartozékok között könnyü választani, mert ott van az MTB váltomotorja ( igaz, hogy az ujabb, de az is nagyon jo csak a csatlakozok miatt sajnos nagyobb, mint az MP1.)

Én ERRE a modellre szavaznék ...

Szerintem hülyén néznél ki benne, de te tudod...

Sziesztázzál nyugodtan tovább.....

BaráTTaim!

Legyen tali 03.07-én? Egy helyeslő választ kaptam, mást nem érdekel, vagy nem olvastátok? Ameddig eldől a tali ideje viszem a HÉV szerelvényt egyik műhelyből a másikba lépcsők, tetőelemek, ablakok beszerelésére, festésre.

Szia. Nekem jó, ott leszek. Üdv.

Pistám, ha az időm engedi, megyek!

Részemről OK!

István, körbeküldtem a klub levelező listáján az időpont változást.

025. számú tag jelentkezik.

Sziasztok!

A 375-ös jelenleg ebben a stádiumban, van nem sokára járművé lesz hajtogatva. Alig várom, hogy hozzá kezdhessek! Csak pár félbe hagyott mozdonyt be kell fejezni előtte.

Biztos az lesz belőle, nem pedig valami Däniken-féle Maya űrhajó?? Próbálom az alkatrészeket képileg összerakni .....

Jol néz, márha csak én is itt tartanék....

Tisztelt (bakter)uram ha a család, a munkahely és magát önként megválasztott királyunk engedi akkor benézek én is!

Maradok tisztelettel Senki Alfonz

Néztem én is, gyanús....ű
Bővebben: Link

Ugye mennyire hasonlíTT ????

Hú! Ez nagyon gáz. Teljesen elbizonytalanodtam. Mi a fenét csináltam akkor egész télen? Lehet hogy ki is törlik a hozzászólásom, mert az űrhajós topikban van a helye.

Valami hasonlón én is töröm a fejem.

Nem irigyellek, nem szívesen kezdenék bele építkezésbe. Az sok macera mész. homok, cement . Azt amikor a ház összedől a cement megint kimossa magát a felelőségrevonás alól ,,Kérem szépen én ott sem voltam"

Ez tetszik!
De félre a tréfával! Tuti ki ékszer lesz ez a gyermeked is!

Remélem, hogy legalább az lesz belőle , ha nem is sikerül , akkor majd a csatlórudakból a drágámnak nyakláncot akasztgatok össze.
Pedig megint csalódást fogok neki okozni , mert névnapra mozdonyt fog kapni. Nem fog rajta besérülni, mert az iskolában is azt tanitják, hogy az az igazi ajándék amit én készítek.

Lézervágatáshoz készül a rajz? Ez alapján vágják ki, vagy ezt még át kell számolni kordinátára?

Tudomásom szerint a lézer nem vág rezet.
4kW teljesítményűn biztosan nem vágnak rezet. Vizesvágón viszont igen, de az 2mm felett indul!
Corel átkonvertálható AutoCad-be, ami tovább alakítható az adott gép G kódjára.

Szerintem ilyesmit akarok kiegészítésnek (modulon lévő jelzőkép "ismétlésének") én is a nyíltvonali szakaszomra.

SAetta

Az épületrajz, azaz nem réz az anyag (finom remtegelt lemez, karton stb).

Jól tudod!
Ez egy HÉV I. osztály belső vázszerkezete 2 mm-es kartonból. Összeállítva tető nélkül engem is simán megtart. Még hiányoznak azok a csapok, amik megakadályozzák, hogy vágás után széthulljanak.

Ez csak egy része. A vágás a sufnimban saját géppel történik. A nyílászárók, a falak és díszítő elemek, meg a sok egyéb bigyók másik lapokon vannak. Már elkészült az egész, de szeretek többször dolgozni. Most ügyködöm rájuk az alant írt csapokat.
A kész rajzot PLT-be konvertálom, amit a lézer saját programja átkonvertál a saját gépi kódjára. Ekkor adom meg mit rajzol, gravíroz, vagy vág. Milyen sorrendben, mekkora sebességgel. Vonalon, azon belül, vagy kívül. A csatolt kép egy vágható III. osztály.

Többszöri nekifutást, és átdolgozást igényelt a V43 pantográfjának minnél élethűbb megjelenítése TT-ben.
Végül is egy anyagból sikerült kimarni a szigetelőket összekötő elemet, amin az igazinál az áramszedő ül. Itt sajnos ez nem meg valósítható a gyári szedő csavarral történő rögzítése miatt, de máskép nem is lenne hosszú életű az a tetőn. Hát ilyen lett, vélemények erről a részletről?

Na, jó sz.. a kép, majd készítek egy másikat.

Megjegyezném a magam stílusában: ne képeket, hanem V43-ast - de azonnal - készíts! Ami eddig láttam a V43-asodból az tökéletes!

OFF:

Na erről most kettő is eszembe jutott:

A Szaratov hűtőgépgyár sztahanovistája nyugdíjba megy és ebből az alkalomból a TASSZ riportere interjút készít vele.
- Mondja elvtárs, van magának hűtőszekszénye?
- Nem, nekem nincs.
- De ember, maga harminc évig egy hűtőgépgyárban dolgozott, nem próbált meg ennyi idő alatt egyet darabokban hazavinni?
- én hazavittem hármat is, de akárhogy raktam össze, mindig tank jött ki belőle.

A másik pedig (18+):
Vak bácsi a zsúfolt Duna parton fújja fel a guminőjét. Egy ott kempingező családapa odamegy hozzá:
- Ön mégis hogy képzeli azt, hogy itt, sok száz ember láttára fújja fel a guminőjét?
- Miiii? Guminőőő?? Hát akkor én egész télen a gumicsónakot dugtam?

Szóval kíváncsi vagyok, hogy tank, vagy guminő lesz belőle

Nekem, mint villamos "szakembernek" egyáltalán nem tetszik. Az érintkező felület festve? Margit...
Amúgy meg pont olyan, mint a többi G.F.R. műhelyből kikerül gép. Majd ha elkészül, megpróbálok hibát találni... legalább egyet. A többi gépen nem sikerült.

Vazelint már vettem ! Kérdezte a gyógyszertáros, hogy mennyit kérek ,van a 25 kg-mos vödrös és tégelyes különféle méretekben. Mondtam neki. hogy nekem csak egy kicsi kell. Úgy egy két kenetnyi! A legkissebb tégelyest kaptam. Maradt ki belőle bőven, lehet akár guminő is.

Ja a lényeg az anyag bevált nem ragadt össze semmi.