Szép lett

szép lett nagyon, tetszik nekem is, mondjuk ép a kocsinak a kaszni felőli részét én kihagytam volna mert az nem látszik annyira szerintem, meg tennék bele pár utast
De még egyszer gratula hozzá szép lett!

még a végére... Hogyan csináltad?

Tökéletesség bármi áron (fal felőli oldal)

Szerintetek két tizedes pontosság elég H0-ban?

Idő közben elkészült a V1.0 oldalfal, még tökéletesíteni kell, de véleményezzétek légyszi!

Üdv: Csaba

Persze! Bár attól függ, hol, miben, milyen mértékegységben. Méteresben például nagyon nem...

Szép, bizony!
(Ha még azt is mondod, hogy a karfába épített hamutartók nyithatóak, lemegyek hídba, és felavatom magam... )

Vulcan modell!

Abs

A mértékegység milliméter (és H0 a méretarány)

jól nézz ki .. és mi van az Eas kocsival?

Az is lesz, de ez régebbi "vágy", tehát magasabb a prioritása Két projektet meg nem tudok párhuzamosan futtatni időhiány miatt. Meg amúgy is ebben 100%-ig benne vagyok és így jobban sikerülhet (remélem)

Üdv: Csaba

Köszönöm a gratulációkat. Hasra ütésre csináltam a mellékelt képen látható ábrát. Ezt kinyomtattam (egyszerre többet) mérethelyesen egy keményebb lapra, majd kivagdostam, lefestettem és behajtogattam. Az ábra a By-hoz készült, a BHv-ra levágtam róla a poggyásztartó részt.
Frankye: Ez nem dohányzó lesz. Aki ideges rágózzon!

Termi

Én is kacérkodom a Tátrával, de én 1mm polisztirolból(HIPS) próbálkozok. Sniccerrel lehet vágni. Nem tudsz olyan jellegrajzot amin szemből ábrázolják? Mert van a HV-n és ebben (110. oldal) is, de csak oldalról.

Termi

Nem tudok, de majd nemsokára megyek méretet venni és elkészül a sajátom is, azon lesz elölnézet is
A stirolt ismerem, nekem nem jött be annyira...

Remélem megosztod velünk is.
Stirolból van 2 négyzetméterem. Egyenlőre nem az anyaggal van gondom, hanem a laposreszelővel. Alig van "fogása". De kitartóan küzdök.

Persze, hogy megosztom...
Nekem is nehezen alakítható, nekem is van vagy 2 négyzetméter, csak 0,5-ös.
Üdv:Csaba

Szia!

Ilyet tudok neked felajánlani:

Ez is jó. Köszi.

Király! ezzel nekem is sokat segítettél

Sziasztok!

Mint azt már korábban a Modell bemutató - Kinek, milyen van? topikban írtam vettem 2010.10.24.-én Bécsben egy PIKO HO ŐBB RALJET SIEMENS Taurust.
101_0382.JPG

Ez jelenleg egy analóg mozdony.
101_0361.JPG

Abban szeretném a tanácsotokat, segítségeteket kérni:
Miképp tudom ezt digitális mozdonnyá átalakítani?
Hogyan lesz kompatibilis a különféle rendszerű digitális terepasztalokkal?
Hogyan lesz neki eredeti Taurus hangja?

Válaszaitokat, észrevételeiteket és tanácsaitokat előre is köszönöm.

te ha kint Bécsben minimum 2 alkalommal nem magyaráztuk el akkor egyszer sem!
Csak kértem, hogy várd meg amíg az általunk "kedvelt gyártónak" újra lesz LOKDEKODERE!

Jó rendben várok.

Csikos műhelyt tudom ajánlani!

Sziasztok!

Észrevettem hogy néhányan villamos modelleket építenek
és jellegrajzokat mutatnak be,ezért keresgéltem
jellegrajzokat és találtam:


http://harixis.uw.hu/galeria/kotottpalyas_jarmuvek_jellegrajzai.htm


Üdv: Gábor

Ui.:Remélem tetszik.

Sziasztok!

Mostanában egy H0-s BDV-vel próbálkozok,kisebb nagyobb sikerrel,jelenleg a bmxt vezérlővel állok a legjobban:
(a kép nem lett a legjobb)

Jó kis oldal, köszönjük!

A kép tényleg nem a legjobb, de a modell szép lesz, ha kész lesz! Miből van a kasztni? Valami donor volt, vagy Magad alakítottad ki?

Hű ha nagyon széplesz

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni hogy tudtok adni valamilyen tippet hogy miből csináljam a személyvagonhoz a kasztnit?

Hát a legolcsóbb megoldást választottam:Fuggerth BHV kasznikból reszelem össze őket,tudom nem a legpontosabb,de szerintem így is jó lesz.

Köszönöm.

Attól még jó!

köszi

Sztirol (siko) lemez! Aránylag olcsó is, 2 négyzetméteres lapokban lehet kapni.

Üdv: Csaba

Van még más lehetőség is, bár kicsit "macerásabb":
El kell készíteni bármilyen anyag(ok)ból egy mintát. Erről egy formagumi-öntőmintát készít az ember, majd egy belső sablont is készít. A közét kitöltöd műgyantával, majd a szilárdulás után a formagumikat kiveszed/leveszed, és ott a modell. Egy darab gyártásához macerás, de "sorozatgyártásra" tökéletes.

Igen, ez is jó!
Vagy a fotómaratás (amivel kísérletezni szeretnék a közeljövőben)

A fotómaratás jó módszer, de vannak hátulütői.
A vékony (u, mikron) vastagságú (különösen: réz) felületek esetében nem okoz gondot, de a vastagabb anyagoknál már erősen alámaródik. A gond oka, hogy a maszk (lakk) nem fedi teles vastagságában a lemezt, hanem csak a felületén, és ahogyan a maratóanyag hatol egyre mélyebbre az anyagban, úgy egyre jobban alámar a lakknak.
Topi anno kísérletezett ilyen müdszerrel kerítés-készítésnél, de az eső kísérletek a fenti eredményt hozták. Végül nem tudom, milyen eredményre jutott, de az első kísérletek nem voltak bíztatóak. Talán az lehet megoldás, ha gyorsan működő maratószerrel marja ki az ember a lemezt, nem tudom.

Meglátjuk és majd tájékoztatlak Titeket, hogy hogy sikerült a dolog

Amúgy evvel az öntögetős formakészítős dologgal kapcsolatban vannak tapasztalataid? Mesélsz nekem róla egy kicsit? (gondolok itt a hozzávalók beszerzésére és azok árára például)

Üdv: Csaba

Hali

Ebből esetleg el lehet indulni.

Termi

Köszi szépen, sokat segített!

Így van, a linkelt oldal sokat segít a beszerzés dolgában.
Mint említettem, nem én, hanem egy ismerősöm (volt kollégám) készített ily módon modell-kasztnikat. Elég pepecs munka az előkészítés, de azután a gyártás gyorsan megy. Egy ilyen gumi-forma az elkészítése után kb. 100 db modell kiöntésére használható, azután elkezd torzulni. Addig viszont tökéletesen használható. Ha nem a nagy pontosság a fő, akkor akár még több is legyártható vele. Igazából a torzulást a gumiforma hajlítgatása okozza, tehát minél jobban meg kell hajlítani, annál jobban torzul, de pl. sík lapok (pl.: épület-falak, tetők, etc.) öntésénél kicsi a torzulás, azaz szinte a végtelenségig használható.

Értem! Nekem egyenlőre akkor is a rézmaratás a nagy szerelmem, szerintem az íj módon készített modellek még festés után is sokkal szebbek! Kísérletezek és megosztom tapasztalataimat a fotomaratás című topicban!

Üdv: Csaba

Íj módon? Az milyen? Meg van hajlítva? Vagy nyilat lehet vele kilőni?

Egyébként várom a tapasztalataidat.

Azért ne taposd a fejem a sárba egy ly hiba miatt

Na meg egy i vs. í miatt. De eszemben sincs ilyet tenni, ennek Csukó Tomi a megmondhatója. Az Ő cikkeit rendszeresen korrektúrázom. Ezt most csak azért emeltem ki, mert olyan jól jött ki.
(Tudod, mint az ékezet nélküli írásnál a "fokabel". Az ember elolvassa, és nem érti, mit keres egy elektronikai cikkben a "fókabél". Mire rájön: az nem "fókabél", hanem "főkábel"! Nem mindegy!)
Á propos! Tapasztalat? Vagy még korai ilyet kérdezni? ( )

Ki az a "Csukó Tomi"....?

Ő mindent "becsuk"?

Bocs az off-ért....

Ha már OFF akkor legyen nagyon OFF!

Én volnék az a bizonyos Csukló........
Polgári nevemen Ferencz Tamás

Tudom, hogy Te vagy, illetve rólad van szó.

Csukló és nem Csukó! Ha már off