Hali!
Semmi titok nincs benne, ráadásul nem is saját ötlet.
A sínprofilhoz illő sínösszekötőből vágok kb. 3mm hosszú darabot, kicsit összenyomom, hogy feszüljön a sínprofilon, majd ráforrasztom a csúcsín végére, hogy a fele hátrafelé kilógjon. Utána egy 0,15mm vastag, kb. 0,6mm széles, 10mm hosszú bronz csíkot a sínpapucs fölé forrasztok, ennek is hátralóg a fele. Utána a sínpapucs másik végét rátolom a belső sín végére, majd a kilógó bronz lemezt hozzáforraszton a belső sínhez. Arra kell vigyázni, hogy a lemeznek csak a végeit (1-2mm) szabad a sínhez forrasztani, mert akkor mozog a csúcssín könnyen. Ha végigfut a lemezen a cin, akkor összeforraszthatja a két síndarabot, és akkor nem, vagy alig fog mozogni. Nem egyszerű feladat, de meg lehet tanulni. Eleinte lehet hosszabb lemezcsíkot is használni, úgy könnyebb forrasztani a végeket. Ha jól csináltad, akkor egy mechanikusan könnyen mozgó, elektromosan atomstabil kapcsolatú illesztést kapsz. A képen code 143-as sín van, azért vastagabb a lemez, de ezen a képen látszik igazán jól minden.

Kicsit átdolgoztam a H0 ROCO 10 fokos geometriához készült 20 fokos átszelést.

Ennek az átszelésnek a segítségével egy másfélszeres vágánytávolságú hózentróger építhető a ROCO 10 fokos kitérőiből és/vagy angolváltóiból.

Üdv!
Köszönöm szépen a válaszod.
A megoldásod zseniális. Egyszerű és mégis tökéletes.

Most már tényleg nem hiszem el, hogy nem a régi Newcastle Central az elérendő cél...

Azért ehhez kéne egy komoly meccénás...

Lottózom, lottózom!

Némi 0/0m fonódás Hegob sínprofilból

Hű, ez nagyon szép! Gratulálok.

Kár, hogy nem számitottam rád amikor Pécsen összefutottunk...egy kicsit eldumáltunk volna

Tulajdonképpen csak Kisfaludy Zsolti meghívására mentem le, mert már régen találkoztunk, nem vertem nagy dobra. Nem is állítottam ki semmit, csak a srácokkal dumáltam. Amikor meg összefutottunk, már pont indultam vissza Budapestre.

Én is majdnem igy voltam. Mindössze 2 orát voltam ott és az utazás haza sem volt tul ŕövid.
Majd talán legközelebb sikerül találkozni.