Ismerös!

Egy uj eszköz készült.

Szia etwg.
HO vagy TT?
Ha HO is készítesz, 1 db-re befizetek. Ár?

Természetesen TT....
H0-ra van több jo gyári.

Tegyél a két szélére rézcsíkot és akkor elektromosan járnak le- fel rajta a mozdonyok!

Öregedő, szemüveges, vaksi modellezők hasznos segédeszköze!

Hát igen, meg az uj modellek kis jol eldugott kerekeit alig látni, oda sem férsz mindig az ujjaiddal ( a peron miatt stb), meghát valoban a fiatalság ellenkező irányban van.
És az ember még boldog, ha pápaszem nélkül szorakozhat a modellekkel.

TT-ben a Tillig is gyárt kétfélét, a sín típusának (sima-ágyazatos) megfelelően.

Csak szörnyü egy anyagbol van. Talán még a NDK müanyaghulladékábol préselik. Egyre már sikerült rálépnem, azota nem volt ujabb.

Gondolom a kocsifelrakót nem arra tervezték, hogy valaki rálépjen. Neken hosszú évek óta működik az asztalomon egy minden hiba nélkül. Egyébként ha egy vagonra vagy egy mozdonyra rálépnek, az sem bírja ki.

Elkészült az upgrade is.

Még egy kis nagyon finom 1.000 -es smirglimunka ráférne ...

Na persze. Sajnos csak tegnap jött a frissités, ami ezt automatikuson megoldja ( ha igaz).
Sajnos a PLA-t nem igen lehet smirglizni, mert elszörösödik a felület. Ki kellene valamit találni erre.

Hát, a PLA az olyan, amilyen. Könnyen nyomtatható, olcsó, cserébe a kinyomtatott minőség az az olcsóságnak meg is felel. Egyébnek meg nem...
ABS-t próbáltad? Azzal jobban lehet utólag dolgozni, cserébe nyomtatni kissé komplikáltabb. Például fűthető tárgylemez kell hozzá, és olyan nyomtató, ami az ABS-t is tudja kezelni.

A gépem elvben alkalmas ABS-re, de addig nem igen volt erre igény. Van otthon egy spulni ABS, de még meg sem kezdtem meg. Az uj slicerben van valamilyen funkcio, ami hivatott a felületet simitani, de azt csak ma reggel telepitettem..
Amugy a müködést egyáltalán nem befolyásoja a kevésbé sima felület.

Nagyon csend van.

Csak ugy unalombol valami megint készül.

És a kész kábeltarto.

Nem drága kissé ez a játék?

Mi lenne drága?
A kábel drágább ami a spulnikon van.

Nem, a drágaság az, amikor van egy géped, és nem használod, csak ott áll a polcon.

Én is valahogy igy vagyok vele...

Egy egyszerü, de hasznos szerszám olyanoknak, akik gyakran ragasztanak CA pillanatragasztoval nagyon apro alkatrészeket..
Egy nagyobb foku varrotünek leköszöröljük a végét annyira, hogy kinyíljon a foka, azaz egy kétágú villácskát kapunk. Érdemes olyan tüket keresni amiknek a lyuka hosszabb.
A tüt a hegyével beragasztjuk egy megfelelö nyélbe ( barkácsboktban kapható 5-6 mm átméröjű farúd, de lehet egy kiszolgált golyostoll stb nyele is.)
A ragasztobol kinyomunk egy nagyobb cseppet valmilyen megfelelö tégelybe, az uj szerszám belemártva felvesz éppen annyi ragasztot ami elég egy egy kis alkatrészhez. Ha odaérintjük a ragasztando felülethez, a tû fokábol a ragaszto átfolyik a munkadarabra és oda lehet helyezni a ragasztando alkatrészt, vagy egyszerüen hagyni, hogy befollyon kapillárárisan a rangasztandó felületek közé.
Aki sokat ragaszt esetleg választhat egy kisebb meg egy nagyobb varrotüt, hogy optimális mennyiségü ragasztot tudjon felvenni a cseppből.

Zseniális!

Két uj segédeszközt nyomtattam. A finom modellezéshez gyakran használok finom faanyagokat ( leceket, vékony lapokat stb) amiket kis körfürészen, szalagfürészen alulmaro gépenmindig elég körülményes megmunkálni, mert az egyik oldanon valoban oda lehet nyomni a vezetö sinhez, de a másik oldalon már elég veszélyes föleg vékony lecek stb esetén. Ennek az az eredménye, hogy a vágás, marás nem lesz szép, mert az anyag nem elég merev. ( pl ha, egy 2x2mm-s léc oldalába egy nutot kell marni, vagy mondjuk 1,6 mm vastagra marni, gyalulni).
Nos ilyesmire lettek ilyen fésük nyomtatva.
A marogépre pl 2 kell, az egyik oldalrol a másik felülröl tartja ott az anyagot, ahol lennie kell.
Az anyagot értelemszerüen csak egy irányba lehet mozgatni a fésü fogai elasztikusak azaz, ha nyomom az anyagot nem okoznak akadályt, de nem engedik, hogy az anyag más pozicioba kerüljön a fürészlaphoz viszonyitva.
A két hosszukás lyukon keresztül oda kell csavarni a gépek munkafelületeihez.
A munkadarab nem nagyon szorulva megy a fogak alá, vagy a vezetö felület meg a fésü közé.

Itt vannak már felszerelve a marogépre.

Egy ujabb egyszerü, de hasznos szerszám. Aki épületeket stb ragaszgat tudja, hogy milyen fontos az összeragasztott oldalakat egy ideig az adott helyzetben rögziteni. Akinek van 3D nyomtatoja az nyomtathat ehhez karokat, akinek nincs az 5 mm-es plexiböl vagy keményfalécböĺ készithet karokat. A karokat egy 3 mm -s karbon rudra ( Conrad) vagy ha nincs acélrúd is jo ( bicikli küllö stb) felhuzhatja. A kar végeire lehet egy kis gumigyürüt vagy idomcsövet ( ajtotömitést) huzni, hogy ne sértse meg a modellt. A karbon vagy acélrud rugalmassága adja a feszítö eröt ami elég a modellek ragasztásához. A rudak bármilyen hosszuak lehetnek azaz minden modellhez könnyü idomitani.

Nagy ötlet!

Nagy ötlet!!!
Megosztanád a x.stl file-t?

Köszi

Szia Miki, már régen jártál erre! Remélem minden rendben van.

Szivesen, semmi ördöngösség nincs benne, csak tudni kell milyen vastag a carbon- vagy acélrud és milyen hosszu legyen a kar. Már vagy 3 különbözöt rajzoltam ( olyat ami éppen kellett). Gyakran rajzolni egy ujat gyorsabb, mint kikeresni a meglevöt és azt igazitani az igényekhez.

Szia Jenő!
Valami hibám van, mert a hobbivasut hozzászólásról nem kapok email üzenetet. Már jeleztem Frankye-nek, de most is véletlenül láttam meg az üzenetedet. (Mindenki egészséges, és várjuk okt.20-ra a következő unokát: 15.-et.
M2-es és M3-as menetes orsóm van, bármeilyikkel meg tudnám valósítani, ki tudom nyomtatni.

Ahhoz sima rud kell, nem menetes. Küllö vagy carbon ( jobb mert könnyü.). A lényeg azon van, hogy a karokat könnyen lehet tologatni, ás amikor eléri a szoritando felületet a rud egy kicsit meggörbül, és ez adja a feszitő erőt.