A te munkád aztán profi, méltóan viselheted a neved (Váltógyártó).

Köszönöm az elismerést!
Hogy egy kicsit dobjak még a témán, ha kész leszek Vasasgabri N-es cuccaival, a lejjebb bemutatott kétangolos hózentrógerrel, és egy tillig elite-be illeszthető 12 fokos angollal, akkor ez fog következni etwg egy barátjának. Roco vt. távolság, 8 fokos kitérés, 776mm-es hossz! Ilyen hosszon már kis N-es asztalt lehet csinálni!

Minden elismerésem a munkáid iránt!

Köszönöm!
Megmondom őszintén, ezektől az angolváltós hózentrógerektől még kicsit be vagyok sz.rva, de már alig várom, hogy nekiugorjak. De az N-es váltókat illendőség szerint be kell fejeznem. Remélem holnap tényleg sikerül, de már nem merek semmit mondani...

De azt határozottan teszed, nem?

Határozottan ma sem jutottam hozzá!

Akkor meg már minek is kezdenél neki, hiszen ma meg már világvége!

Mivel nekem örök életem van ezért igényt tartok a váltókra!

Akkor ma este jól bekel rúgni, úgysem leszel másnapos

Kivéve aki túléli!
Aztán másnap mikor magunkhoz térünk, azt hiszük, hogy úgy berugtunk, hogy a kocsmán kívűl a fél világot szétvertük

Lehet valami ebben a világvégében! Nekiültem folytatni az N-es 10°-os váltókat, megforrasztottam a szívdarabokat, de utána egy távtartóval sikerült elvágni az ujjamat, mintha a sors akarná, hogy feleslegesen ne dolgozzam! Bocs Gabi, ha nem lesz világvége, holnap folytatom!

Viszont ilyen szívdarabot gyári váltón nem találtok!

Hát, ez egészen bizonyos!

Szia Váltógyártó. Ez egyszerűen csodálatos. Azon gondolkodom, hogy hogyan mi módon forrasztottad össze ilyen tökéletesen a két sínszálat? Hogyan is munkáltad ki ilyen gyönyörűen a két lecsapást, mekkora nagyító alatt dolgoztál és milyen órás reszelővel, hogy az ilyen tökéletes.

Ha nagyban gondolkodom, ha ilyen sineket, váltókat, és ilyen precizitással építettek volna be a hármas metró pályához, akkor ma nem lenne lassú jel. Persze ott lestrapálta az orosz szerelvény.

Nem volt elég,hogy nálam meg imádkozni tanultál???? Most meg öncsonkítást akarsz végrehajtani

Sziasztok!! Nincs valami jó telefonom így csak ilyen képet tudok küldeni, de az első fám ilyen lett

Nos, úgy döntöttem, hogy mégsem várom meg a világvégét, és az ujjam se fájt annyira, úgyhogy összedobtam 3 darab 10 fokosat.

Antal Miklós: Köszönöm az elismerést! Készítettem egy szögsablont, amivel elég könnyű kireszelni a szöget, a váltó összeépítő sablonban forrasztom össze úgy, hogy a tetejére egy kis plusz cint futtatok, ezt a többletet síkba reszelem, utána 800-as, majd 2000-es papírral felpolírozom.

Ezzel a szögsablonos megoldással a csúcssíneket is elég szépen lehet illeszteni!

A váltó így készül, csak saját készítésű szerszámokkal.
Fast Track

Frankye: Kösz!

HOTotya: Inkább nem mondok semmit!

Segítő szándékkal mondom, olvasgass még egy kicsit!

Van itt a cikkek között két leírás is, és van erre egy külön topic, a fa készítés témát ott tárgyaljuk!

Köszike, meg is van

A szerkezetek elkészültek. Még egy kis fazonigazítás, festés, és kész.

Boldog karácsonyt kívánok minden fórum téma olvasóinak!
Bővebben: Link

Javítva. Frankye

Itt, úgy látom valóban működik a váltógyár.
Nagyon szép munka.

Köszönöm Frankye!

Nincs mit, szívesen segítettem. Ez (is) a dolgom.

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új évet Kívánok minden modellezőnek!!!! Sok sok szép modelleket a fa alá!!!!!!
HOTotya

Békés, Boldog Karácsonyt és sikerekben gazdag Új Évet kívánok!!

Köszönöm! Ha vágánycserére szánod el magad, TT-ben is állok rendelkezésedre!

KészeN vaNNak!

Holnap jöhetsz értük Gabi!

Nagyon köszönöm!

A sok szabadidő hatásár kicsit ágyazatoztam a kisvasutamon.

Bár már én is itt tartanék...

De még csak itt tartok...

Ez egy megrendelésre készülő Tillig Elite geometriába illeszthető H0 12 fokos angolváltó, amiről már csak a csúcssínek hiányoznak.

Csak lesek és majd hanyatt esek! Nagyon szép!
Egy szakmai titkot szeretnék tőlled kérdezni.
A sablon készítést hogyan oldottad meg?

Elmondhatom, de akkor meg kell, hogy öljelek!

Nyírfa rétegelt lemezbe van lézerrel belevágva.

Na bakker, elmondtam, neked véged! Gyorsan fejezd be az asztalt és megyek!

Egyébként elkészültek a sablonok, úgyhogy ha adsz egy sínszálat, és megmondod, hogy a könyvből melyik váltót szeretnéd, akkor csinálhatok egy próbadarabot.

Gondolom stílusosan egy csúcssínnel készülsz elhalgattalni, de átlátok a terveden.
Am nem adom olcsón a bőrömet

Mikor adjam oda a sínanyagot és hol?
Addig kigondolom melyiket szeretném.

Sz.tem ezt már mailezzük le, de ha elhozod, akkor meg is mutatom azt, amiért meg kell halnod!

A póstagalamb elhagyta a digitális fészkét és feléd tart.

Lelőttem, megettem, és én is küldtem egyet!

Ma családi program volt, de azért a csúcssíneket megcsináltam.

Sziasztok!
Haza jöttek. Nagyon köszönöm Laci!!

Szívesen!

A most készülő angolváltó szerkezete is elkészült, holnap talpfa ragasztás és festés. A középrészbe nem akartam vezetősínt építeni, de aztán üzembiztonsági szempontok miatt meggondoltam magam. Jó minőségű gördülőállomány esetén biztos nem lenne gond, de az ördög nem alszik...

2013 évben is legyen a hobbinkra elegendő pénz mag!

Szia. Nagyon köszönöm a választ. A sablont hol vetted? Vagy magad csináltad? Milyen hajtóművet fogsz használni hozzá?

Egyben kívánok Neked és Minden Modellvasutas Barátunknak nagyon Boldog Új Évet.

Hi!
A sablont én terveztem, és csináltattam. A hajtómű tervei is meg vannak már, csak időm nincs rá hál' Istennek!
Majd, ha csinálom az asztalomat, megcsinálom azt is.

Én ezzel a képpel kívánok Boldogy új évet mindenkinek!
(A képet az "arckönyv" oldalon találtam)

Viszlát jövőre!

BÚÉK!!!

Kész van az angol.

Szép lett!
Örültem, hogy betekinthettem a váltógyárba!
Idénre is, eredményes és jó gyártást kívánok!

Anyááám, add el a házat, veszek angol váltót!

Tudom, hogy nem 100%-osan Terepépítés Topic:

Vágány kaszabolásra szeretnék egy kis vágószerszámot beszerezni és úgy rémlik, hogy ilyenre pl. egy Dremel 200 alkalmas.

Szerintetek?

Azért a mamát ne zavard ki az utcára!