Azért nem semmi futásteljesítménye lehet ennek a mozdonynak, egyik pillanatban még a lengyel határon (Guben) dolgozik, a következő képen meg már Duisburgban húzza a vonatot

Én nem tudom, de szerintem egy pályaszám csak egy mozdonyé lehetett nem?
Legalább is szerintem ez olyan mint a rendszám az autókon.

Ha egyik nap itt a másik nap ott kell lenni akkor azt kell csinálni.

Sajnos az én melóhelyem is ilyen. Itt egyik nap, ott másik nap.

Persze. De attól még (legalábbis számomra) érdekes, hogy egy ex-NDK gép milyen messzire elkóborol a "hazájától".

Hát igen a DB ugy kapott utánnuk, mint a kiéhezett ponty a fött kukoricára. A mai napig alig van ilyen (erö-) kategoriáju diesel mozdonyuk. A hajdani DR vonalakon meg nem volt / nincs mit cipelni.

Ma a munkahelyemen a következő tolató mozdonyt láttam.
Meg tudná mondani nekem valaki milyen mozdony?

Egy Henschel mozdony, DHG700C, a Rhenus Logistics flottájából.
Ennek testvére:

Vagyis ő: Wincanton-16

Pont ő!

Kassáról hazafelé a 242-es 19:45 Füzesabony bő gőzzel !

Nem ma láttam, de szép:
Oberalp-Bahn

Pihenés közben készítettem Siófokon

De jó lehet annak aki ilyen helyen járhat!

Szerencsen fő a változatosság !

Kökiről döcögött Kispest állomás felé. Bocsi a ratyi képért, de mire a műhely végéből kiértem, már messze járt és mobillal jól megvágva is csak erre tellett.

Nem tudtam, hogy ránk várt...
Az előtte kikocogó dupla Desiro-val jöttem dolgozni.

He-he azt is láttam...

Nem tudtam hol lenne jó helye a következő linknek amit ma találtam, remélem itt jó helyen lesz. Jó volt a segítségével egy kicsit nosztalgiázni:Magyar motorvonatok

Miskolcon a tárolon

Én ugyanezt Hatvanba, 14 órakor láttam a mosónál.
Egy kicsit előrébb meg ez volt.

Igaz,hogy pont egy hete,de én is találkoztam vele Cegléd-Szolnok között,fényképezni menet közben nem volt lehetőségem.

Nem ma, hanem szerdán.

Sziasztok!

Létezik felújított Árpád motorvonat? Délelött robogott át Fehérváron. Annyira meglepődtem (nem vagyok ilyen téren járatos, na!) hogy mire eszembe jutott hogy készítsek képet és előhalásztam a telefont már el is robogott.

Létezik, és hogy miért láthattad: Bővebben: Link

Péntek, kora esti anzix Kőbánya-Kispesten, a Kárpátvasút gépeivel.

Ez a vontatójármű-állományuk 60%-a

Balaton körül tekertem ma. /1/

Sziasztok!

Ma láttam Ferencváros állomáson.

Mit láttam ma?

raaber_treffen

Naplemente Szilvásváradon.

Vasárnap ota erre ébredek:

Mezőkövesden jártam ma, ők is !

Almásfüzitő.

Zákány (Gyékényes).

Mit csinál egy jó vasútfotós, ha nyaral Almádiban? Megnézi telefonon, hogy mikor megy a Nohabos Tekergő. 16:16-kor. Na akkor 16:00-kor rajt ki a strandról, elvégre még mindig jobb a tűző napon Nohabot fotózni, mint a 30°C-os vízben fődögélni. Jött a Nohab. Majd - mivel még nem kellett menni, maradtam. Jött is a Katica. És ezután a meglepi. Ugyanis a 16:43-as Kék Hullám elején a 2143-as Csöri csörgött. Almádi előtt 2-300 méterrel járhatott, már lehetett hallani, hogy jön. Aztán végezetül egy 310-es Hörgő jött.

A Hörgő itt van. Meg még egy kép a Nohabról. Legutoljára még egy meglepetés.

S, ha vársz még kb. 2 órát (18:16) akkor jön a Szergej vontatta Tekergő gyors B.Pest fele.

Egy uj hi-tech berendezés a svájci vasuton. "Kihajolni veszélyes"

Pókháló leszedő kézi(gépi)készülék...

Na ne......
Egyébként vannak, akik nem szeretik az erős (menet)szelet, mert tönkremegy a sérójuk. Vannak, akik kirakják a burájukat az ablakon, azoknak meg ez borzolja fel a ((kedélyeiket)) hajukat.

18:16-kor Tihanyban voltam a Levendula fagyizóban.

Enyhébben OFF
Windows 10-et használok, és felfedeztem egy tök jó tulajdonságot benne. Ha a gyári háttérképet használom, akkor a start menüben a gombok háttérszíne a Win8-ból megszokott kék.
Ha a tavalyelőtt, Badacsonyban lőtt 418 326 a háttérkép, akkor citrom-narancssárga az a háttér. Ha pedig az idén lőtt M41,2143 van háttérképnek berakva, akkor mélyvörös, ami igencsak hajaz a retró Csöri alapszínéhez...
A gyári háttérkép meg EZEN a linken megtekinthető.
ON

Tudjuk, hogy azért Svájc egy árnyalattal gazdagabb ország mint (no persze nem sokkal, csak néhány hangyaszőrszállal) mint mi, de azért náluk is erős spórolás lehet most - gyúrnak a gazdasági menekülteket ellátó kelet-európai országok támogatására - így a olcsóbbra kiváltható elektronikus eszközöket lecserélik gazdaságosabban müködtethető készülékekre.
Ez egy szélesség jelző berendezés szerintem. Hans-Jürgen odagurul a Desiro-val az oszlop mellé, kinyúl, és megnézi, hogy a tenyere befér-e a tükrök és a berendezés közé, majd nyom egy telitalpast és biztos, hogy befér az alagútba....

Már Rejtö is megirta, hogy csak a milliomosoktól lehet megtanulni spórolni.....

oTT a pont!

A baj az, hogy néha ezt nagyon tulzásba viszik.... A svájciak is...

Ha olyanok, mint én, akkor nem annyira.Én ugyanis a vonat előtt felbukkanó jelzőket szoktam nézni, ha kihajolhatok az ablakon

Ma beugrottunk a Slezak könyvesboltba Bécsben ( Wiedner Hauptstr 40, kb 10 percre az Operátol).
A legnagyobb meglepetésemre egy sereg magyar könyv és brosura volt a polcokon.
Néhány nagy ritkaság is. Többek között több Ganz diszkiadvány. Kubinszky Mihály könyvei, sok kis példányszámu diszkiadvány, több vasutmodellezö könyv ( a Linzbauer is majdnem uj állapotban).
Eljövetünket a pénztárcám sirta, de a magyar könyvekböl sokat nem vittünk el - részben már meg vannak vagy nem egészen tartoztak az érdeklödési körbe.

Miskolc Tiszain magaslesen

Magaslesen Miskolcon

Feje tetejére állt a világ...